2022年新能源车产销高速增长、自主品牌市占率提升

近日,中国汽车工业协会协会信息内容新产品发布会,阐述了2022年上半年汽车工业经济运行情况。上半年度,新能源车产供销各自进行266.1万台和260万辆,同期相比均上升1.2倍,市场份额做到21.6%。

2022年新能源车产销高速增长、自主品牌市占率提升

其中,新能源乘用车销量占汽车总交易量的24.0%以上,中国知名品牌汽车新能源汽车占有率已达39.8%。虽然上半年新能源汽车的生产、供销也受到了疫情的冲击,但各单位都非常重视新能源汽车产品,供应商资源优先集中在新能源汽车上。从目前的发展形势来看,整体生产、供销完成情况超出预算。


2022年上半年,该领域面临巨大困难,不乏亮点:新能源汽车生产供销快速发展,领域转型发展效果进一步巩固;汽车生产供销高于去年同期,汽车市场延伸和政策支持确保稳定增长;中国知名品牌汽车市场份额显著提高,整体实力不断提高;汽车出口快速提高,国际竞争力进一步显现。


汽车产销同期相比持续增长


2022年6月,汽车生产销量分别为249.9万辆和250.2万辆,同比增长29.7%和34.4%,同期增长28.2%和23.8%。今年上半年,汽车产销分别进行了121.7万亿元和1205.7万台,同期比分别下降了3.7%和6.6%。上半年汽车产销整体展示“U型”市场:1-2月开局良好,产销持续增长,3月中旬迅速下滑,3-5月销量损失约100万台,6月明显增长。


汽车产供销受现行政策推动效用显著


2022年6月,汽车产量分别为223.9万台和22.2万台,同比增长31.6%和36.9%,同比增长43.6%和41.2%。整体主要表现显著优于预估。今年上半年,汽车产量分别为1043.4万亿元和1035.5万台,同期比分别增.0%和3.4%。产供销完毕降低,整体恢复正常正常范围。

2022年新能源车产销高速增长、自主品牌市占率提升

从上半年乘用车市场数据来看,疫情对消费市场的影响在一定程度上得到了抑制。5月底以来,国家和地方政府出台了一系列强有力的消费政策,为快速提升消费自信心的修复和提升带来了显著的支撑点。从长远来看,中国汽车交易市场整体处于盛行的中后期,居民对汽车的消费市场依然明显。


中国知名品牌乘用车市场市场份额显著提高


2022年6月,中国大品牌乘用车销量39.5万辆,同比增长41.9%。上半年度,中国制造的大品牌乘用车销量进行170.8万台,同比减少1.2%。6月份,中国知名品牌汽车销量99.4万辆,同比增长43.1%,占汽车市场总销量的44.8%,同比增长0.6个百分点。


今年上半年,中国知名品牌汽车销量489.1万辆,同比增长16.5%,占汽车市场总销量的47.2%,同比增长5.3个百分点。


新能源车产供销创下历史新高


2022年6月,新能源汽车产量分别为59万辆和59.6万辆,同期增长1.3倍。新能源车产供销再创佳绩,市场份额超过23.8%,持续保持高速增长势头。


今年上半年,新能源汽车生产供销分别进行了266.1万辆和260万辆,同期均增长1.2倍,市场份额达到21.6%。其中,新能源乘用车销量占汽车总交易量的24.0%以上,中国知名品牌汽车新能源汽车占有率已达39.8%。虽然上半年新能源汽车的生产、供销也受到了疫情的影响,但各单位都非常重视新能源汽车产品,供应商资源优先集中在新能源汽车上。从目前的发展形势来看,生产、供销的整体完成情况超出了预算。


汽车出口状况良好


2022年6月,汽车企业出入口24.9万台,同比增长1.8%,同比增长57.4%。从分车系统来看,当月出入口19.8万辆,同比增长1.1%,同比增长65.6%;商用车出入口5.1万辆,同比增长4.7%,同比增长32.4%。

2022年新能源车产销高速增长、自主品牌市占率提升

今年上半年,汽车口121.8万台,同比增长47.1%。汽车出入口94.5万辆,同比增长49.7%;商用车出入口27.4万辆,同比增长38.8%。另外,新能源汽车共有20.2万辆出入口,同比增长1.3倍,占汽车出口总数的16.6%。


全年度产供销预测分析


2022年,我国汽车销量有望达到2700万辆,同比增长3%左右。其中,乘用车销量预计为2300万辆,同比增长7%左右;商用车销量预计为400万辆,同比下降16%左右;新能源汽车销量有望达到550万辆,同比增长56%以上。


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