M12直式接头插拔解析

很多采购商在使用M12直式接头时常常会碰到连接线和端子连接难题。其实M12直式接头通常都会选用压接的方法，此类方法比焊接方法更有性价比、更易操作。

为了提高压接的可信度，现阶段有一种新型的压接专用工具，可以在传统式压接冲床边以典型的高速压接方式工作。当端子筒夹区随意一侧进行一般压接的实际操作时，先缩小四个冲程。当冲床和铁砧分离时，压接会稍微松弛，可以合理改善绞合情况，不容易这样紧凑地结合在一起，合理提高阻值。在缩小四冲程完成后，压接磨具将在筒夹部分的正中部进行压接解决。这种新颖的方法有利于清除缩小回跳，同时也提高和牢固了压接区域引起的冷焊，提高了压接的可信度。

如果M12直式接头连接不当，会导致常见故障。为了避免这个问题，产品已经开发了各种连接器锁档设备，如弹簧锁。当M12直式接头的两个半部分连接在一起时，弹黄设备就会缩小。如果连接正确，弹簧锁将使两个连接器正确结合；如果连接错误或未完全连接，连接后松开M12直式接头，弹黄弹出两个半部分，表明连接不成功。

M12直式接头在汽车外部和模块盖正下方使用，不仅要超过可靠性高、装配线容易、价格低廉的规定，还要对电接触点进行密封。对于高密度和多脚位系统软件，密封方式可以选择密封垫密封件或多孔结构密封圈。

在设计方案时，选择这种密封件时，必须根据插孔插入端子，这就需要将正方形或矩形框端子穿过一个环形插孔。为了避免电缆弯曲，还必须合理控制端子的生成插入力；如果对于不同电缆直径的密封性能，为了适用不同电缆直径的密封性能，必须选择插孔小、延展性大的密封件进行密封性能，但这样会增加损坏或撕裂密封件的概率。为了防止这种概率的发生，可以根据包含端子的密封件电缆装配线进入M12直式接头，利用线盖进一步缩小密封件，这样在装配线的整个过程中，密封件的工作压力和相互作用力都比较小，但具体使用时获得的密封件工作压力和相互作用力较大，可以合理减少对密封件的破坏或撕裂。