如何区分汽车连接器线束的公母端子？

汽车连接器的四个关键要素——接触界面、接触涂层、接触弹性元件和连接器塑胶本体——除了塑胶本体之外，其余三个要素均由端子来决定。端子在实现电连接和信号传输中扮演着核心角色，它对机械性能、电性能和抗振动性能等方面都有很高的要求，对汽车连接器的性能起着决定性的作用。此外，汽车上也有一定数量的孔位，允许端子插入并固定在相应位置，借助固定架的作用进行稳定。

公母端子区分

连接器端子按功能区域划分，可分为压接区、过渡区、自锁区、结合区，其中结合区是公母端子对插结合的位置，即端子啮合系统所在的位置。

插头一侧（凸出连接器）为公，插孔一侧（凹入连接器）为母，从外观形状上区分，凸头部分为公端子，带孔的头部为母端子。

公端：公连接器内的端子其形状有圆柱形（圆插针）、方柱形（方插针）或扁平形（插片）等。

母端：母连接器内端子为插孔，孔的种类结构有很多有圆筒型（劈槽、缩口）、音叉型、悬臂梁型（纵向开槽）、折叠型（纵向开槽，9字形）、盒形（方插孔）以及双曲面线簧插孔等。

端子的作用：

通俗点来理解，母端的作用就是接收、来接纳公端的端子线。另外有一个或者多个突起可以插入别的部件这种类型端子线一般称为公端，如果是反过来的，接收或者有凹口的则称为母端。电流从一个设备流向另外一个设备的时候，连接器的公母座起到的作用就是加强安全性或者保证设备的正常运作，防止一些不安全因素的发生或者不恰当的连接。