航空连接器厂家都用的什么焊接工艺

随着科技的发展，对连接器等元器件的要求也越来越高了，我国航空航天事业这些年发展迅速，航空连接器也进入了我们的视野中，航空连接器是指用于连接航空器和地面设备的部件，它可以是一个接口，用于提供电力和数据通信，或者是一个连接器，用于将航空器与地面油箱、气体管道或其他系统相连。

一、航空连接器焊接工艺规范

焊接工艺流程：预处理、焊接前清洁、焊接、冷却、检测。

焊接方法：金属气体自动焊或者TIG焊。

焊接温度控制：保证焊接区温度在450℃以下。

焊缝形状：V型焊缝。

焊缝粗细：1.5mm-2mm。

材料要求：使用航空专用的铜合金连接器。

焊丝：使用航空专用的铜合金焊丝。

焊接前的预处理：对连接器和焊丝进行预处理，以去除铜表面的氧化物和污垢。

焊接前的清洁：在焊接前，对连接器和焊丝进行清洁，保证其表面的清洁无尘无油。

焊接后的检测：在焊接后，对连接器进行拉伸试验、电阻试验和绝缘试验，保证其质量合格。

二、航空插头焊接注意事项

航空插头的焊接装配工艺要求还是非常高的，不同的航空插头类型有不同的焊接条件和步骤，先天条件就是安装在PCB板上的航空插头焊板式航空插头连接器穿孔焊针必须垂直，定位针位置精准，这些条件在操作之前必须严格确认。

航空插头焊接工艺一般就是通过烙铁头传热，熔化焊锡，来使焊接件电子元器件等与焊盘被焊件连接接合，手工焊接要素有电源焊台或烙铁、加热体发热芯、烙铁头、焊锡、焊接件等等。

航空插头进行焊接的时候最好的温度范围是在焊锡熔点加上50℃左右，电烙铁的温度的话是要根据焊锡的种类和线型而调整的。航空插头焊接的材料目前大多数是锡铅合金，启成分比例是63/37锡63%，铅37%，这种材料的熔点为183°，正是因为铅会污染环境，所以在一些法规规定电子产品中禁止用铅，所以经过不断改进替代的无铅焊锡越来越普及。

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