连接器生产厂家应着眼于哪领域
全球连接器市场规模呈现先增后降再增长的趋势。2020年由于疫情影响，市场规模降低至627亿美元。2021年恢复增长，市场规模达736.3亿美元，同比增长17.43%，预计2023年将进一步增长至798.5亿美元。
一、行业竞争格局
根据Bishop&Associates的数据，中国连接器行业2010-2020近10年复合增长率高达19.34%，同期欧洲、北美和日本增长率分别为2.07%、-3.73%和1.39%。2021年中国连接器市场规模是269亿美元，占全世界32%的市场份额，成为世界最大的连接器销售市场。
目前，全球汽车连接器行业仍以海外企业为主。据2019年的数据显示，泰科、矢崎和安波福三大巨头合计占比 66.8%，国内企业占比仍低。
（1）技术壁垒，整个工艺层面连接器生产流程较为复杂，涵盖精密注塑、精密冲压、压铸、机械加工、表面处理、组装和测试等领域，对于模具的设计与生产制造能力和设备的智能化水平需求较高。
如泰科的 STRADA Whisper 系列背板连接器数据传输速度高达25 Gbps ，并且支持最高扩展至 112 Gbps ，该产品的四周还环绕有坚固的C形屏蔽层的折叠式信号引脚；
莫仕的DuraClik采用单排针设计，整体高度仅6.4mm、2.0mm针间距，内嵌式助焊脚进一步缩小宽度，SMT焊接，不占用背面板空间，性能强大。
（2）专利壁垒，海外厂商由于占据先发优势，多项核心技术均已构成专利壁垒，新进入者绕开专利壁垒进行设计研发制造，将会需要在新的技术探索中投入更高成本。如图：
客户壁垒，根据下游应用领域的不同，客户对于连接器的性能指标要求也有差异化的需求，从前期供应商准入资格审查阶段到最终进入供应商体系的时间较长。
如瑞可达和美国T公司的合作情况，公司2015年开始与T公司接洽，2016年进入其供应链并获得首个电动轿车车型首批连接器产品正式定点，2017年收到量产订单，到2019年才逐步进入量产，可见从客户认证到量产出货的周期较长。
二、汽车市场为全球连接器最大需求领域
根据Bishop&Associate统计，汽车是目前连接器产品中最大的下游应用领域，2021年全球汽车连接器市场规模增长到170.80亿美元，高于同期全球连接器总规模增速，预计2025 年全球汽车连接器市场规模将达到194.52亿美元。
根据中商产业研究院统计，2016年到2021年，中国连接器市场规模由165亿美元增长到269亿美元，年均复合增长率为11.22%。预测2022年我国连接器市场规模可达290亿美元。
电蜂优选原厂直采Fakra连接器、HSD线束，为汽车连接器领域增添新力量，电蜂优选将继续坚持以市场需求为导向，专注技术研发，加速科技成果转化，打造更多高创新度同时高度契合市场需求的连接器产品，为用户提供更优质的连接器产品和技术方案服务。
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