新能源加速发展,绿色智能出行

新能源加速发展,绿色智能出行

习近平总书记在第75届联合国大会一般辩论中首次向世界宣布了中国的新目标和碳中和愿景:“中国将提高国家自主贡献力度,采取更强有力的政策和对策,努力在2030年达到二氧化碳排放峰值,努力在2060年实现碳中和。”

 

8月1日,工业和信息化部、国家发改委、生态环境部联合发布了《工业碳达峰实施方案》“十四五”在此期间,产业布局和能源利用结构优化取得了积极进展,能源资源利用率大大提高,建设了一批绿色工厂和绿色工业区,研发、示范和推广了一批具有显著减排效果的低碳零碳负碳技术和设备,并在工业领域建立了碳高峰的基础。“十五五”在此期间,产业布局进一步优化,工业能耗强度和二氧化碳排放强度继续下降,努力达到峰值,加强碳中和能力,基本建立高效、绿色、循环、低碳的现代工业体系。确保2030年工业领域二氧化碳排放达到峰值。

 

随着新一轮“碳达峰”实施方案的出台,加速了汽车工业的低碳绿色转型。今年,中国国际工业博览会将专门设立“碳达峰碳中和”特别展览,重点关注低碳交通、能源转型、新碳材料、节能效率四个方面,展示中国降碳减排和碳中和目标实施阶段性成果,加强与国际合作交流,加快产业结构优化升级,帮助实施碳峰碳中和目标任务。

 

此外,2022年中国工业博览会关键专业展——新能源与智能网络汽车展多年来一直专注于汽车产业的低碳发展“智能化、互联化,赋能汽车产业新发展”全面推进电气化、网络化、智能化技术协调发展,打造汽车产业链新业态,促进节能降耗。

 

新能源与智能网联汽车展的参展企业也积极响应国家双碳发展战略,将“双碳”目标做为企业发展的关键战略规划之一,推动企业绿色低碳转型发展,助力我国实现“双碳”目标!

 

上海汽车集团股份有限公司

 

上汽集团符合绿色低碳发展趋势,加快创新转型,积极培养差异化竞争力,发布了中国第一个汽车行业“氢战略。上汽集团将继续大力推进“纯电、混合动力、燃料电池”加快电气化与智能网络化的融合发展,三条技术路线的核心能力建设及其商品规划布局。

 

宝马集团

 

宝马集团将可持续发展贯穿整个产业链并设立了明确的碳减排目标,计划到2030年在生产环节将单车碳排放量较2019年减少80%。电动化是宝马集团实现碳中和的重要途径之一。未来,宝马将继续加快电气化步伐。

 

沃尔沃集团

 

沃尔沃深入实施节能降耗政策,引导“双碳”规划了一条全新的电气化战略线。沃尔沃全面升级了工厂研发计划,提高了生态系统的生产效率,在生产过程中推出了更好的电气化产品,实现了绿色环保的全面覆盖、细节和细节。

 

广州汽车集团股份有限公司

 

广汽集团始终坚持绿色低碳的优质发展道路,将在2050年前(挑战2045年)实现商品全生命周期的碳中和,系统推进从研发到生产,从购买到使用回收的全链条碳排放管理。在2023年将广汽埃安打造成广汽首个零碳工厂,进一步提高智能网联新能源车及节能汽车占比。

 

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智能化发展:汽车连接器